Galerie

Okazuje się, że wzmacniacze Sioux XA1200 oraz Raveland XAB1200,XA1000,XCA1200, XAB5000 oraz XAB 5000 mkII to bliźniacze konstrukcje, nie różniące się budową, a tylko obudową i ceną.

Do gromady dołącza jeszcze kilka wzmacniaczy:
– Renegade REN 1000 S
– Renegade REN 1100 S
– MegaKick 2400w

Sioux vs Raveland:
sioux xa1200 inside 03

raveland xca1200 04

raveland xa1000 04

raveland xab1200 01
raveland xab5000mkII
raveland xab5000

renegade ren1100s
renegade ren1000s

 

sioux xa1200 inside 01

raveland xca1200 02

raveland xa1000 02

raveland xab1200 03

raveland xab5000mk 02

sioux xa1200 inside 02

raveland xca1200 01

raveland xa1000 01

raveland xab1200 02

raveland xab5000mk 03

sioux xa1200 04

raveland xca1200 03

raveland xa1000 03

raveland xab1200 04
renegade v8 ren1000s 01
renegade ren 1100s 01

 

 

Witajcie!

Odkryłem ostatnio dość ciekawe zjawisko – kopiarstwo, lub inaczej – stosowanie tego samego wzmacniacza przez różne firmy, pod różnymi brandami, a także jako produkty OEMowe w Volvo.

Słynny i dość dobry w swoich pieniądzach wzmacniacz Alpine MRV-F400 o mocy 4x60W RMS lub 2x180W w mostkach. Można go nabyć za ok 200-300zł w zależności od stanu.

Wyjśćia Wejścia

Alpine MRV-F400

Alpine MRV-F400

Alpine MRV-F400 w środku

Alpine MRV-F400 w środku

Ten sam wzmacniacz to produkcja dla Volvo pod numerem seryjnym 3533798 o oznaczeniu 4×100 W lub HA-7400.  Jak widać w środku – wnętrze to nic innego, jak wyżej wspomniane Alpine MRV-F400 z inaczej poprowadzonymi wejściami – Zamiast RCA mamy gniazdo DIN, oraz nie ma przewodu remote. Nie ma tu także filtrów… Jednak, chyba właśnie przez to, gra najlepiej. Można go kupić za śmieszne pieniądze – ok 100zł w górę zależnie od stanu.
Volvo C70 HA-7400
Volvo C70 AMP HA-7400 4x100 W w środku inside
Jakby tego było mało – Philips tworzył w tamtych czasach korporację z Philipsem i ostały się takie dwa wzmacniacze na bazie Alpine:

Philips DAP-6040

Philips DAP-6040 filtry

Philips DAP-6040 wejścia wyjścia  Philips DAP-6040

Philips DAP-6040 w środku inside
Jak widać – wzmacniacze znowu różnią się tylko przedwzmacniaczem i wyglądem zewnętrznym.

I kolejny z pod znaku Philipsa XP640:

philips_xp640_wyjscia

philips_xp640_filtry

philips_xp640

philips_xp640_w środku_inside

Tak więc jak widać powyżej – wiele odmian można dostać tego wzmacniacza, dla mnie najlepiej grała Oemowa wersja przeznaczona dla Volvo, jeżeli chodzi o dźwięk.

Zemanta Related Posts Thumbnailboston 005boston 013boston 007boston 008
Parametry, sugerowane obudowy, opisy dla serii:

Boston Acoustics ProSeries .5 Subwoofers:

Boston 12.5 LF 10.5 LF 8.5 LF ProSubs.pdf

Parametry całej serii Subwooferów Boston Acoustic:
T/S Parameter, Enclosure, Information, Manual:

Boston Subwoofers Pro 5, Compo, Generator.pdf

Pro Series:
– 12.5LF
– 10.5LF
– 8.5LF

Generator:
– GS1000
– GS1200
– GS1500

Competitor:
– 1500
– 1200
– 1000
– 800

Posiadam także instrukcje:

Product Manuals
Boston Rally.pdf
FS Series.pdf
FX Series.pdf
FX6-H Coaxial Speaker.pdf
Generator Subwoofers Enclosures.pdf
GT20, GT22 Amplifiers.pdf
GT24, GT28 Amplifiers.pdf
GT40 Amplifier.pdf
GT42 Amplifier.pdf
GT50 Amplifier.pdf
GT-RSL Remote Subwoofer Level Controller for GT Amplifiers.pdf
Pro50 Components.pdf
Pro60 Components.pdf
ProSeries .5 Components.pdf
ProSeries, Competitor, Generator Subwoofers.pdf
RM Series.pdf
RX Series.pdf
SL95.pdf
SL80.pdf
SL60.pdf
SL65.pdf
Z5 Reference Full-range Components.pdf
Z6 Reference Full-range Components.pdf

1702497789

Popularnie zwane „magiczne oko” za sprawą dźwięku jaki prezentują, ale głównie spraw estetycznych – Tytanowa kopułka z regulatorem fazy na środku, wygląda jak ludzkie oko. Spotykane w kilku wersjach – na zdjęciu wyżej nowsza wersja, na poniższych – starsza. Powyższa montowana głównie w kolumnach z serii Karat i najwyższych Fonum.

7dd51a520389950d

245-1488-thickbox
W nowszych modelach zastosowano do nich także Waveguide. Są to modele Ergo.

Wygląda to tak:
Canton ergo tweeter Wysokotonowy
I oczywiście odmiana samochodowa spotykana w zestawach z serii CS i RS oraz zestawach Pullman:

canton t25canton t25 budowa

Przy zakupie trzeba uważać aby trafić na nie pogiętą sztukę – tzn siateczka często jest delikatnie dogięta i dociska membranę, przez co głośnik traci swoje walory brzmieniowe, uzyskuje inne parametry, zawęża się jego pasmo przenoszenia a w końcu może to prowadzić do spalenia.

mission_freeway 003 mission_freeway 004 mission_freeway 005 mission_freeway 009 mission_freeway 011 mission_freeway 010 mission_freeway 008 mission_freeway 002 mission_freeway 017 mission_freeway 012

 

 

 

 

 

 

 

Angielska (Amerykańska) Szkoła Brzmienia

Made in England
Mission Freeway jest wzmacniaczem stereo o audiofilskiej konstrukcji opartej na wzmacniaczu domowym Cyrus i3 zaprojektowanym do użycia w samochodzie. Wyszło ich do produkcji z tego co wiadomo tylko 300szt. Mój egzemplarz jak widać delikatnie wypolerowałem na chrom.

PARAMETRY:
Obsługiwane napięcia: +12 V DC ( stabilny w zakresie 11-15 V)
Maksymalna konsumpcja prądu : 25 amperów
Pobór prądu w spoczynku bez REM: 0mA, (z REM 140mA.)
Czułość wejściowa: 200mV – 4V regulowana
Zakres częstotliwości: 4.8 Hz – 70kHz, -3dB
Całkowite zniekształcenia: < 0.05%, 20Hz – 20 kHz, na pełnej mocy (wliczony szum)
Stosunek odstępu sygnału od szumu : > 90dB (ważone)
Wyjściowy slew rate: 663V/uS (teoretyczny)
Współczynnik tłumienia:  >200
Waga: 2kg

Pomiary z ampguts.com:

Stereo-Modemission_freeway_co_uk
1 × 72 Watt Kanał przy4 Ohm
2 × 72 Watt Kanał przy 4 Ohm
Pobór prądu: 18,8A
Sprawność: 56,9%

Bridge-Mode
1 × 151 Watt mostek przy 4 Ohm
Pobór prądu:  26A
Sprawność: 43,1%

 

AudioQueest SL2120 AudioQueest SL2120AudioQueest SL2120 AudioQueest SL2120audioqueest 014 AudioQueest SL2120 AudioQueest SL2120AudioQueest SL2120  AudioQueest SL2120 inside AudioQueest SL2120 inside AudioQueest SL2120 insideAudioQueest SL2120 AudioQueest SL2120 inside AudioQueest SL2120 inside AudioQueest SL2120 inside

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DANE TECHNICZNE:

High-Impedance-Mode
 2 × 70 Watt na kanał przy 4 Ohm

2 × 120 Watt na kanał  przy 2 Ohm

1 × 240 Watt mostek na 4 Ohm

 

Low-Impedance-Mode
 
2 × 35 Watt Kanał 1 + 2 przy 4 Ohm

2 × 70 Watt Kanał 1 + 2 przy 2 Ohm

2 × 120 Watt Kanał 1 + 2 przy 1 Ohm

1 × 120 Watt mostek przy 4 Ohm

1 × 240 Watt mostek przy 2 Ohm

 

Bezpiecznik: 20A
Filtry:
BASS +3db, 0db
HIGH -3db, 0db
Przełącznik masy (wspólna i rozdzielona), tryb wysoko i nisko impedancyjny.

Waga 2,7kg.

Wzmacniacz był wyprodukowany w momencie sporów Stega z AudioQueestem o nazwę.
Płyta zbudowana w oparciu o podzespoły najwyższej klasy, W torze sygnałowym znajdziemy Opampy ne5532 oraz Lm4558, kondensatory WIMA. Regulacja prądu spoczynkowego, zaawansowany i szybki moduł zasilania – wiec widać tu klasę tego wzmacniacza. Brzmienie bardzo detaliczne, szczegółowe i dynamiczne. Znakomita kontrola nad głośnikami, jak to Stegi.

CIEKAWOSTKA:

AudioQueest by Steg
steg_logo_ls

 

 

 

 

Proszę zwrócić uwagę na literę „A” w logo AudioQueesta i to samo „A” w logo Stega.
Już wiadomo skąd wziął się Steg? 🙂